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Click Here for English Version Depuis 5 ans , Technika Industries est devenue la référence du test de dyno au Quebec.
Non seulement pour ses équipements de pointe et ses outils exclusifs mais également pour l’expérience , la compétence et le service attentionné qu’offre son personnel.
Nous sommes certifiés SCT Avantage III pour votre vehicule Ford , Dodge*, GM* pour effectuer la programmation sur mesure sur le dynamomètre.
Nous offrons également la programmation et les services de dyno pour tous les véhicules.
Le Dyno Le Dynapack utilise des adaptateurs montés directement aux essieux. Une fois les adaptateurs fixés au le véhicule, ceux-ci sont insérés dans l’unité d’absorption hydraulique. Des pompes hydrauliques créent une charge calibrée au véhicule en calculant la vitesse de rotation des essieux et du régime du moteur, comparé à une courbe d’accélération. Comme tous les véhicules sont différents, cette méthode permet d’obtenir une charge précise sur le dynamomètre comme on le ressentirait dans une conduite de tous les jours. Pourquoi le Dynapack est-il meilleur qu’un dynamomètre classique (à rouleau)?
Avec le Dynapack, il est possible de mettre un régime moteur maximum et/ou une pression (boost) maximum, ce qui fait que le moteur ne travail jamais au delà de ses limites. Ceci permet de retirer de l’équation la mauvaise adhérence du pneu, sa friction de roulement, sa température et son diamètre Comme le véhicule est directement vissé au dynamomètre, le mouvement de la voiture lors des essais n’affecte pas les résultats. Ceci permet de contrôler la vitesse du véhicule et de mesure les plus minimes fluctuations. À cause de tous les avantages précédant, les résultats entre les essais sont identiques à 0.3%. Le Dynapack est si précis qu’il permet de lire des variations causées par : - Un changement de .010" de pouce dans l’écart de l’électrode des bougies - Une différence entre différents lubrifiants - La charge de que l’alternateur apporte au moteur lorsque les phares s’allument. - Différentes marques de bougies For 5 years, Technika Industries has become the reference for dyno testing in Quebec. Not only for its leading-edge equipment and exclusive tools but also for the experience, competence and attentive service offered by its staff. We are certified SCT Advantage III for your Ford vehicle, Dodge * * GM to perform custom programming on the dyno. The Dyno The Dynapack uses bearing mounted adapters wich bolt directly to the vehicle's hubs. Once on the car, the adapter is inserted into a hydraulic absorption unit. Load is created using hydraulic pumps that are adjusted to your vehicle using calculation from hub and engine RPM vs acceleration ramp. As each vehicle is different, this method can provide accurate load on the dyno as seen in daily driving situations. How is the dynapack better than a roller dyno?
This eliminates variables such as tire slip, rolling resistance, tire temperature, pressure, traction, diameter The vehicle does not move around on the dyno during the run, thus not affecting results This allows us to control vehicle speed perfectly and notice all small fluctuation in results Because of all the advantages mentioned above, the Dynapack can be repeatable to 0.3%. This repeatability saves you time and money À cause de tous les avantages précédant, les résultats entre les essais sont identiques à 0.3%. Le Dynapack est si précis qu’il permet de lire des variations causées par : - Un changement de .010" de pouce dans l’écart de l’électrode des bougies - Une différence entre différents lubrifiants - La charge de que l’alternateur apporte au moteur lorsque les phares s’allument. - Différentes marques de bougies Cliquez pour aller a la page principale Dyno | Click to go Back to Main Dyno Page |